吊裝方案的技術(shù)審查、審查、應(yīng)急預(yù)案、施工的技術(shù)交底審查是必須的，也是為了確保安全施工。施工安全一直是施工過程中重要的要求。由于在雙T板安裝過程中，包括吊裝、安裝、焊接、校正等工序整個(gè)施工過程都屬于高空作業(yè)，根據(jù)國家《工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，專業(yè)混凝土行車梁安裝單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)等級，并應(yīng)在施工前對雙T板分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，混凝土行車梁生產(chǎn)廠家并附安全驗(yàn)算結(jié)果，由專職監(jiān)督人員進(jìn)行檢查監(jiān)督。并對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，做好技術(shù)、質(zhì)量、安全交底等等工作，避免安全事故的發(fā)生。

鋼筋混凝土雙T板價(jià)格多用抗壓強(qiáng)度為30～40兆帕混凝土預(yù)制。預(yù)應(yīng)力混凝土雙T板常用抗壓強(qiáng)度為40～50兆帕混凝土或40兆帕的輕質(zhì)混凝土預(yù)制。混凝土行車梁生產(chǎn)廠家可用高強(qiáng)鋼絲、鋼絞線、低碳冷拔鋼絲以及螺紋鋼筋雙T板花費(fèi)工藝：在工廠中預(yù)制預(yù)應(yīng)力雙T板，常用60～150米的長線臺(tái)座和先張法花費(fèi)。專業(yè)混凝土行車梁模板可用鋼模或混凝土胎模，其肋寬、肋高、板和板的懸挑部分常做成可調(diào)度變卦的?；炷恋墓嘀?、振實(shí)、壓光可選用專用行模機(jī)。構(gòu)件的保護(hù)可用模腔熱介質(zhì)循環(huán)加熱。運(yùn)用同一個(gè)臺(tái)座和模板，能夠花費(fèi)不一樣跨度、不一

一般來說，輕質(zhì)混凝土雙T板也可以作為墻板垂直安裝在條形基礎(chǔ)上。此時(shí)，肋用作支柱，并且面板和附接到其上的隔熱層用作包絡(luò)結(jié)構(gòu)。如果混凝土雙T板同時(shí)用作墻板，屋頂和地板構(gòu)件，則所使用的各種混凝土雙T板應(yīng)具有相同的板寬和肋間距，以便彼此連接和支撐。這種雙層T型建筑可以減少黑龍江混凝土行車梁構(gòu)件的類型和數(shù)量，減輕建筑物的重量，縮短施工周期，取得更好的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效果專業(yè)混凝土行車梁吊裝完成以后，要在雙T板的一端增加一層鋼筋編織的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在板面上鋪設(shè)三十厘米寬，并且用水泥釘予以固定，鋼筋網(wǎng)沿天溝的底部一直延伸到女兒墻，在屋面往上的三十厘米位置，把鋼絲網(wǎng)用墻木磚和釘子固定，在這個(gè)位置采用一比二的水泥砂漿涂抹兩層，這樣就可以預(yù)防雙T板的端口和天溝墻連接位置分裂，陰角和陽角都給做成直徑五十厘米的圓形。

預(yù)應(yīng)力雙T板的命名和形狀以及應(yīng)力結(jié)構(gòu)高度相關(guān)，其橫截面是兩個(gè)T型合體的形狀，背面是寬大的平面，下側(cè)有兩根肋梁，雙T板的受力面設(shè)置既合理又有經(jīng)濟(jì)性，它的截面的有效高度，也就是內(nèi)部力臂很大，但好用混凝土的量卻很少，而且這樣的結(jié)構(gòu)適合高強(qiáng)度的混凝土和高抗拉力的鋼筋聯(lián)合使用，在國際建筑市場上專業(yè)混凝土行車梁的應(yīng)用也非常廣泛。尤其是在美國，建筑結(jié)構(gòu)中使用黑龍江混凝土行車梁非常地多，各類型的建筑中都有使用，尤其是在車庫建筑和公共建筑中，甚至于對車庫用的雙T板還專門編纂了專用設(shè)計(jì)手冊及圖紙。

預(yù)應(yīng)力雙T板是梁、板結(jié)合的建筑預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)件，它面板寬大，既有承重性，又可以組合成為屋面和墻面地面，頂面，經(jīng)濟(jì)性非常好，使用這樣的結(jié)構(gòu)件，可以大大地縮短工期節(jié)約工程造價(jià)，作為承重墻體，黑龍江混凝土行車梁也會(huì)發(fā)揮重要的作用和，其肋部左右相互組合背靠背，就能出現(xiàn)四個(gè)肋條合體成為一垛強(qiáng)勁有力的承重肋，專業(yè)混凝土行車梁的生產(chǎn)須要用到六十至一百五十米長的長線型臺(tái)座，應(yīng)用的是混凝土模板，應(yīng)用這種模板，肋高，橫挑跨度以及肋骨寬度是可以調(diào)節(jié)的。行模機(jī)可以完成雙T板的磨光，振實(shí)和澆筑步驟。

雙T屋面板應(yīng)當(dāng)放置于混凝土的墊塊之上，并且要便于焊接。雙T屋面板的4個(gè)支撐點(diǎn)須保持平整，如果不平的話就應(yīng)該用薄片鋼支墊，墊好以后在進(jìn)行焊接，焊接的要求如下：專業(yè)混凝土行車梁吊裝到位之后，現(xiàn)場對一張板兩條板肋進(jìn)行焊接，等屋面的構(gòu)造層制作完成，另一端再開始焊接，焊縫的厚度要大于等于六毫米，板子跨度如果是小于等于十五米的，每一側(cè)黑龍江混凝土行車梁的焊縫長度應(yīng)當(dāng)大于五十毫米，跨度小于十八米的雙T屋面板，兩端焊縫的厚度應(yīng)當(dāng)小于等于八十毫米