預(yù)應(yīng)力雙T板的命名和形狀以及應(yīng)力結(jié)構(gòu)高度相關(guān)，其橫截面是兩個T型合體的形狀，背面是寬大的平面，下側(cè)有兩根肋梁，雙T板的受力面設(shè)置既合理又有經(jīng)濟(jì)性，它的截面的有效高度，也就是內(nèi)部力臂很大，但好用混凝土的量卻很少，而且專業(yè)輕質(zhì)屋面板這樣的結(jié)構(gòu)適合強(qiáng)度高的混凝土和高抗拉力的鋼筋聯(lián)合使用，在國際建筑市場上，浙江輕質(zhì)屋面板的應(yīng)用也非常廣泛。尤其是在美國，建筑結(jié)構(gòu)中使用預(yù)應(yīng)力雙T板非常地多，各類型的建筑中都有使用，尤其是在車庫建筑和公共建筑中，甚至于對車庫用的雙T板還專門編纂了專用設(shè)計手冊及圖紙。

骨料大粒徑：實驗標(biāo)明，當(dāng)骨料中含有大于10mm的顆粒時，出產(chǎn)的塊體外表易呈現(xiàn)洼陷或暴露的粗骨料顆粒，影響外觀質(zhì)量，因而浙江輕質(zhì)屋面板廠家所用粗骨料粒徑宜控制在10mm以下。粗骨料的粒形：骨料外表粗糙，其外表積相對較大，包裹其外表的水泥漿相對較多。專業(yè)輕質(zhì)屋面板骨料外表潤滑，如近似于球形的卵石類，水泥漿需用量相對較少。因而在一樣水泥用量的狀況下，用潤滑粗骨料制造的塊體外觀質(zhì)量要優(yōu)于粗糙粗骨料制成的塊體、

雙T板施工，縮短工期。在房頂，以削減建筑的捆綁，以簡化一般從花費的建筑構(gòu)造，便于設(shè)備，運輸?shù)浆F(xiàn)場直接吊裝，預(yù)花費形式，保護(hù)，蒸汽保護(hù)，起重沒有更多的雙T板逾越7天，可大大縮短樹立周期，所以可以下降工程造價，耐火非常好。專業(yè)輕質(zhì)屋面板鋼板和鋼大跨度的房頂，用火，免保護(hù)，耐腐蝕，抗雪，運用壽命長等長處，特別是浙江輕質(zhì)屋面板該地域的濕潤的環(huán)境。受壓區(qū)截面較大中和軸接近或進(jìn)入面板，雙t板的受拉主鋼筋有較大的力臂。所以雙T板具有良好的構(gòu)造力學(xué)性能，明白的傳力層次，簡約的幾何外形，是一種可制成大跨度以及大掩蓋面積的和比擬經(jīng)濟(jì)的承載構(gòu)件。

在板端加設(shè)一層鋼筋網(wǎng)，版面上鋪300mm寬用鋼釘固定。鋼絲網(wǎng)通過天溝底部至女兒墻，從屋面向上300mm處，將鋼絲網(wǎng)固定在女兒墻木磚上，此處采用1：2水泥砂漿抹兩遍，防止了板端與天溝墻體的開裂，陰陽角處都做成R=500mm和圓角。因為輕質(zhì)屋面板廠家板端與天溝處設(shè)一層柔性面層，即使基層開裂有縫隙也不影響屋面防水，并且天溝處砂漿面層與屋面保溫層上找平層是同時施工下來的，保證了屋面的整體性，從而有效防止了裂縫的產(chǎn)生及滲漏的發(fā)生。專業(yè)輕質(zhì)屋面板在單層、多層和高層建筑中,雙T板可以直接擱置在結(jié)構(gòu)、梁或承重墻上，作為樓層或屋蓋結(jié)構(gòu)。

起重機(jī)操縱人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得上崗證后方能上崗作業(yè)，嚴(yán)禁無證操作;起重機(jī)使用的鋼絲繩，應(yīng)有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的相關(guān)證明文件，當(dāng)無證明文件時必須經(jīng)過試驗合格后方可使用;浙江輕質(zhì)屋面板地面作業(yè)人員應(yīng)避免在高空作業(yè)而的正下方停留或通過.也不可在汽車吊的起重臂或正在吊裝的雙T板下停留或通過;雙T板安裝后必須檢查是否安裝到位，輕質(zhì)屋面板廠家只有在放置到位并確定安全可靠，方能脫鉤;禁比與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū);起重機(jī)行駛和工作場地應(yīng)保持平坦堅實;起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支撐而的傾斜度在無荷載時不大于1/1000 ;禁止在雨天、六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè);